Solución
Seguridad para transporte de carga y flotas en Perú
La protección de carga y flotas combina custodia en ruta, monitoreo GPS, análisis de riesgos de rutas y telemetría de sensores para reducir la exposición de la mercadería en tránsito. Está pensada para empresas que mueven carga de valor por las carreteras del Perú. STRATON define el nivel de protección de cada ruta, lo opera y entrega reportes de los viajes y de cada incidente.
01 · Problema
La carga es más vulnerable fuera del almacén
En tránsito, la mercadería depende de un conductor, un vehículo y una ruta. El riesgo se concentra en paradas no planificadas, tramos con poca cobertura de comunicaciones, zonas de descanso y puntos de carga y descarga, donde la información sobre horarios y contenido vale tanto como la carga misma.
Las modalidades de robo cambian: uso de inhibidores de señal (jamming) para cortar el reporte GPS, documentos de transporte falsificados para retirar mercadería, suplantación de transportistas o colaboración de personal interno que filtra rutas y horarios. Un GPS por sí solo registra dónde estuvo el vehículo; no evita que el evento ocurra ni activa una reacción.
La protección efectiva combina planeamiento (qué ruta, a qué hora y con qué nivel de custodia), monitoreo con protocolos de reacción definidos y control documental en origen y destino. Cada componente cubre un punto que los demás no alcanzan.
02 · Diagnóstico
Qué evaluamos primero
- Rutas, horarios, paradas y puntos de transferencia de cada operación de transporte.
- Incidentes propios y patrones de riesgo por tramo, a partir de fuentes abiertas y reportes públicos de autoridades.
- Equipamiento de la flota: GPS, botones de pánico, sensores de apertura y su comportamiento ante inhibidores de señal.
- Procesos documentales de despacho y recepción: guías de remisión, validación del transportista y conformidad de entrega.
- Exposición de información sensible: quién conoce rutas, contenidos y horarios, y por qué canales circula.
- Protocolos de reacción ante desvíos, detenciones o pérdida de señal, y coordinación con la PNP cuando corresponde.
03 · Solución
Servicios que la componen
- Custodia de mercadería
Acompaña la carga en ruta en los tramos y operaciones clasificados como de mayor riesgo.
- Monitoreo remoto
Sigue la flota por GPS desde el centro de control, con alertas de desvío, detención y pérdida de señal, y protocolo de reacción.
- Análisis de riesgos de seguridad
Evalúa rutas, horarios y tramos para asignar a cada viaje el nivel de protección que corresponde.
- Alarmas e IoT
Integra sensores de apertura de puertas, botones de pánico y telemetría del vehículo al monitoreo.
- OSINT e inteligencia corporativa
Sigue en fuentes abiertas las modalidades de robo y las zonas de incidencia que afectan sus rutas.
04 · Implementación
Cómo se implementa
- 01
Levantamiento de operaciones
Revisión de rutas, tipos de carga, flota propia o tercerizada, equipamiento instalado y procesos de despacho y recepción.
- 02
Análisis de riesgos por ruta
Clasificación de tramos y definición del nivel de protección por tipo de viaje: solo monitoreo, monitoreo con sensores o monitoreo con custodia.
- 03
Equipamiento e integración
Instalación o integración de GPS, sensores y botones de pánico con la plataforma del centro de control, y pruebas de cada tipo de alerta antes de operar.
- 04
Protocolos operativos
Reportes de control durante el viaje, paradas autorizadas, verificación de identidad en origen y destino, reacción ante desvíos y coordinación con autoridades.
- 05
Operación
Custodia y monitoreo según la programación acordada, con reporte de incidentes en tiempo real al responsable designado por el cliente.
05 · Seguimiento
Operación y mejora continua
- Reporte por viaje o consolidado, según lo contratado: ruta seguida, paradas, alertas generadas y forma de atención.
- Informe de incidente inmediato ante desvíos, detenciones no autorizadas o pérdida de señal.
- Revisión periódica de la clasificación de rutas con base en incidentes registrados y nuevas modalidades.
- Ajustes a protocolos, equipamiento y nivel de custodia según los hallazgos.
Sectores donde aplica
FAQ
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre custodia de mercadería y monitoreo GPS?
El monitoreo GPS supervisa la ubicación y el estado del vehículo desde un centro de control y activa un protocolo cuando hay desvíos, detenciones o pérdida de señal. La custodia es personal que acompaña la carga en ruta y puede actuar en el lugar. Se complementan: el monitoreo cubre toda la flota y la custodia se reserva para los viajes de mayor riesgo.
¿Cómo se protege una flota frente a inhibidores de señal GPS?
Ninguna medida aislada lo resuelve. Se combina equipamiento capaz de registrar la interferencia o el corte de reporte, un protocolo que trata la pérdida de señal como alerta y no como falla técnica, sensores y botones de pánico adicionales, y custodia en los tramos más expuestos. El análisis de rutas reduce además el tiempo que la carga pasa en zonas de riesgo.
¿Todos los viajes necesitan custodia?
No. La custodia tiene un costo operativo que debe justificarse por el riesgo. El análisis de rutas clasifica cada operación según el valor de la carga, el tramo, el horario y los antecedentes, y asigna el nivel adecuado: monitoreo, monitoreo con sensores o custodia. Así la protección se concentra donde más se necesita.
¿Se puede trabajar con el GPS que ya tiene mi flota?
En muchos casos sí, siempre que el proveedor del equipo permita integrar la señal con la plataforma del centro de control y que el dispositivo reporte con la frecuencia y los eventos necesarios. La compatibilidad se verifica en el diagnóstico. Si el equipamiento no es suficiente, se recomienda qué agregar o reemplazar antes de operar.
¿Cuánto cuesta proteger la carga en tránsito?
Se cotiza de forma individual. Influyen el número de unidades y viajes, las rutas y su nivel de riesgo, la proporción de viajes con custodia, el equipamiento a instalar o integrar, los horarios de operación y la modalidad: servicio recurrente o por evento. El análisis de rutas permite ajustar el costo al riesgo real de cada operación.
Diseñemos la solución para su operación
Cuéntenos el contexto. Un especialista revisará su caso y le propondrá un alcance de trabajo. Cada servicio se diseña y cotiza según su situación.